牡5歳
クラウンファラデー
2021年生・NAR / JRA・脚質 逃げ
32戦1-6-6騎手石川慎調教師渡辺博（佐賀）
2023年以降・32走
| 年月日 | 場 | レース名 | 距離 | 馬場 | 頭数 | 人気 | 着順 | 騎手名 | 負担重量 | 馬体重 | タイム | 通過順 | 上がり | 着差 | 1着馬 (2着馬) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/11/1 | 佐賀 | Ｃ２－３組 | ダ1300 | 良 | 11 | 7 | 6 | 石川慎 | 56kg | 438kg | — | — | — | アタマ | グラフ |
| 2025/10/19 | 佐賀 | 寒露（かんろ）特選Ｃ２ | ダ1750 | 良 | 11 | 4 | 9 | 林悠翔 | 53kg | 436kg | 1:59.8 | 7-9-10-10 | 41.9 | 3.0 | ドゥエルセーラ |
| 2025/10/4 | 佐賀 | 十五夜（じゅうごや）特選Ｃ２ | ダ1750 | 不良 | 10 | 2 | 5 | 長谷蓮 | 54kg | 435kg | 1:58.4 | 6-6-5-5 | 40.5 | 2.5 | アスタイクウス |
| 2025/9/20 | 佐賀 | 処暑（しょしょ）特選Ｃ２ | ダ1750 | 不良 | 9 | 3 | 3 | 長谷蓮 | 54kg | 435kg | 1:57.7 | 3-4-4-4 | 38.8 | 1.0 | ケイコウギュウゴ |
| 2025/9/7 | 佐賀 | ラジオＮＩＫＫＥＩ来年競馬放送７０周年記念Ｃ２－４組 | ダ1400 | 良 | 10 | 2 | 7 | 長谷蓮 | 54kg | 443kg | 1:33.3 | 3-4-2-4 | 41.2 | 1.4 | サウンドイヴォーク |
| 2025/8/24 | 佐賀 | Ｃ２－５組 | ダ1400 | 不良 | 11 | 5 | 4 | 長谷蓮 | 54kg | 445kg | 1:31.1 | 3-3-3-3 | 39.7 | 0.5 | サガノオジョウサン |
| 2025/7/12 | 佐賀 | 小暑（しょうしょ）特選Ｃ２ | ダ1750 | 良 | 10 | 4 | 2 | 長谷蓮 | 53kg | 429kg | 1:57.6 | 4-4-3-3 | 39.0 | 0.1 | サトノアライヴ |
| 2025/6/21 | 佐賀 | Ｃ２－３組 | ダ1400 | 良 | 11 | 1 | 2 | 石川慎 | 56kg | 427kg | 1:32.3 | 9-7-7-2 | 40.3 | 0.1 | コワン |
| 2025/6/8 | 佐賀 | アカンサス賞Ｃ２－５組 | ダ1400 | 良 | 11 | 5 | 2 | 石川慎 | 56kg | 430kg | 1:31.9 | 6-6-5-3 | 39.3 | 1.0 | エイシンロッキー |
| 2025/5/24 | 佐賀 | Ｃ２－５組 | ダ1400 | 不良 | 9 | 4 | 6 | 田中直 | 56kg | 428kg | 1:34.3 | 8-8-8-8 | 40.6 | 2.5 | プリンスリターン |
| 2025/5/11 | 佐賀 | Ｃ２－７組 | ダ1400 | 重 | 11 | 1 | 2 | 田中直 | 56kg | 432kg | 1:32.7 | 5-5-5-5 | 39.4 | 0.1 | ナムラベロニカ |
| 2025/4/19 | 佐賀 | Ｃ２－１７組 | ダ1400 | 重 | 10 | 5 | 1 | 田中直 | 56kg | 430kg | 1:32.6 | 6-6-4-3 | 40.1 | 0.7 | (ライトマン) |
| 2025/3/30 | 佐賀 | ガチャマシンデビュー記念レースＣ２－１６組 | ダ1400 | 良 | 11 | 6 | 4 | 田中直 | 56kg | 430kg | 1:34.3 | 5-5-3-3 | 40.3 | 1.7 | ノーブルニードル |
| 2025/3/2 | 佐賀 | Ｃ２－１６組 | ダ1300 | 不良 | 12 | 5 | 10 | 田中直 | 56kg | 429kg | 1:26.9 | 6-7-8-10 | 40.1 | 1.9 | オリフラム |
| 2025/2/16 | 佐賀 | ＫＹＵＳＨＵ ＤＲＥＡＭ賞Ｃ２－１６組 | ダ1300 | 不良 | 11 | 1 | 8 | 田中直 | 56kg | 431kg | 1:27.6 | 5-5-5-5 | 40.5 | 1.2 | シュリーデービー |
| 2025/2/2 | 佐賀 | Ｃ２－１８組 | ダ1400 | 不良 | 11 | 4 | 3 | 田中直 | 56kg | 430kg | 1:34.3 | 6-7-5-4 | 39.9 | 0.7 | ブラックベル |
| 2025/1/19 | 佐賀 | Ｃ２－１９組 | ダ1400 | 良 | 12 | 9 | 4 | 田中直 | 56kg | 429kg | 1:33.8 | 6-6-7-5 | 41.2 | 1.5 | ハッピーギフト |
| 2025/1/5 | 佐賀 | Ｃ２－２０組 | ダ1400 | 良 | 11 | 6 | 3 | 田中直 | 56kg | 432kg | 1:34.7 | 4-6-4-5 | 40.0 | 0.1 | アグリアス |
| 2024/12/15 | 佐賀 | Ｃ２－１７組 | ダ1400 | 良 | 11 | 8 | 7 | 飛田愛 | 56kg | 431kg | 1:33.4 | 8-9-9-8 | 39.8 | 0.8 | ケラムール |
| 2024/12/1 | 佐賀 | Ｃ２－１７組 | ダ1400 | 重 | 11 | 6 | 8 | 飛田愛 | 56kg | 433kg | 1:33.2 | 5-5-5-5 | 40.3 | 1.6 | サンマルファンキー |
| 2024/11/17 | 佐賀 | Ｃ２－２０組 | ダ1300 | 良 | 9 | 5 | 3 | 飛田愛 | 56kg | 433kg | 1:26.8 | 2-2-2-2 | 40.1 | 0.5 | ナムラベロニカ |
| 2024/11/2 | 佐賀 | うまかつ．ｎｅｔアプリ ダウンロード賞Ｃ２－２１組 | ダ1400 | 不良 | 10 | 3 | 2 | 飛田愛 | 56kg | 440kg | 1:34.3 | 6-6-3-3 | 41.0 | 0.6 | スターオブステップ |
| 2024/10/12 | 佐賀 | 第３回ＢＡＯＯ優駿Ｃ２－２１組 | ダ1300 | 良 | 11 | 3 | 4 | 山田貴 | 56kg | 439kg | 1:29.2 | 4-4-5-6 | 41.4 | 1.6 | ビキニオンザビーチ |
| 2024/9/22 | 佐賀 | ３歳－１２組 | ダ1400 | 不良 | 10 | 2 | 3 | 飛田愛 | 56kg | 432kg | 1:32.1 | 5-5-4-3 | 39.2 | 0.6 | リトルアイドル |
| 2024/9/8 | 佐賀 | 菊月（きくづき）賞３歳－１０組 | ダ1400 | 良 | 9 | 1 | 4 | 飛田愛 | 56kg | 428kg | 1:32.9 | 3-4-4-5 | 39.7 | 0.6 | クリノソレイユ |
| 2024/8/17 | 佐賀 | ＳＡＧＡリベンジャーズ３歳－１０組 | ダ1400 | 稍重 | 11 | 4 | 2 | 飛田愛 | 56kg | 427kg | 1:32.3 | 4-3-2-3 | 40.0 | 0.8 | アキノヨナガニ |
| 2024/7/27 | 佐賀 | ＳＡＧＡリベンジャーズ３歳－１１組 | ダ1400 | 良 | 12 | 4 | 3 | 飛田愛 | 56kg | 431kg | 1:32.0 | 8-8-6-5 | 39.1 | 0.8 | ダイメイオトヒメ |
| 2024/7/14 | 佐賀 | ＳＡＧＡリベンジャーズ３歳－１１組 | ダ1300 | 不良 | 11 | 8 | 5 | 飛田愛 | 56kg | 437kg | 1:24.9 | 8-8-6-6 | 38.8 | 1.7 | コスモビオラ |
| 2024/5/26 | 京都 | サラ系3歳未勝利 | ダ1900 | 良 | 16 | 16 | 13 | ▲柴田裕一 | 54kg | 422kg | 2:04.4 | 14-16-16-16 | 39.1 | 3.8 | ジュンラトゥール |
| 2024/4/21 | 京都 | サラ系3歳未勝利 | ダ1900 | 良 | 16 | 16 | 14 | ▲柴田裕一 | 54kg | 422kg | 2:05.7 | ⑩⑪⑮⑭ | 41.1 | 4.0 | デルマアートマン |
| 2024/2/10 | 京都 | サラ系3歳未勝利 | ダ1900 | 良 | 11 | 11 | 11 | ☆角田大和 | 56kg | 432kg | 2:05.7 | 10-11-11-11 | 41.0 | 4.7 | アンバードール |
| 2024/1/28 | 京都 | サラ系3歳新馬 | 芝2000 | 良 | 13 | 12 | 12 | ☆角田大和 | 56kg | 440kg | 2:05.8 | ③③⑤⑫ | 37.0 | 2.2 | パシフィックルート |